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Erfolgreicher Neustart der GGS als Branchenplattform für die Gefahrgut- und Gefahrstofflogistik
Vom 8. bis 10. November 2022 kamen Experten aus dem In- und Ausland zur GGS – Fachmesse Gefahrgut // Gefahrstoff auf die Leipziger Messe.
SGB wird Teil der ELAFLEX HIBY-Gruppe
Gemeinsam wollen Sie den Weg in die Zukunft beschreiten: Der deutsche Anbieter und Hersteller von Leckanzeigetechnik SGB mit Sitz in Siegen gehört seit 1. Dezember 2022 zur ELAFLEX HIBY-Gruppe.
2022: Von Normalität keine Spur
Für die Logistikbranche war 2022 kein einfaches Jahr: Versorgungsengpässe bei AdBlue, steigende Kraftstoffpreise, Fahrermangel, sind nur einige Themen, die die Branche umtrieben.
ARCHIV PetroTrans News
Wo geht die Reise hin?
Die Logistikbranche hat mit den Auswirkungen des Ukraine-Krieges schwer zu kämpfen. Hohe Kraftstoffpreise und ein sich weiter zuspitzender Fahrermangel machen den Unternehmen zu schaffen. Gleichzeitig gehen die Emissionen im Verkehr nicht wie politisch angestrebt zurück. 19 ...
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Vielfalt alternativer Kraftstoffe
Während in der Politik noch immer hauptsächlich auf die Verstromung des Verkehrs gesetzt wird, beweisen immer mehr umweltfreundliche Kraftstoffe ihre Praxistauglichkeit. Dazu einige Beispiele. Foto: CAC Porsche, der eFuels-Pionier In einer ...
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Kein Verbrenner-Verbot bei Einsatz synthetischer Kraftstoffe
Laut einer aktuellen Umfrage im Auftrag der Deutschen Energie-Agentur (Dena) stimmt die Mehrzahl der Befragten gegen ein Aus für Benziner und Dieselfahrzeuge, wenn diese mit E-Fuels betrieben werden. Obwohl die Neuzulassungszahlen insbesondere der batterieelektrischen Fahrzeuge steigen ...
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Bio-LNG im Schwerlastverkehr
Nach ihrer Corona-bedingten Verschiebung wir die internationale Fachmesse expo PetroTrans in diesem Jahr erstmals in Verbindung mit der expo GasTrans stattfinden. Schaut man auf die Fortschritte die gasförmige Kraftstoffe machen, wird hier sicher einiges an Innovationen auf die Besucher warten. ...
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Eigenes Auto unverzichtbar
Für die Logistiker, die flüssige Kraftstoffe befördern – ganz gleich ob klassische oder alternative – ist es eine entscheidende Frage: Womit wollen die Menschen in den kommenden Jahren unterwegs sein? Die Bedeutung des eigenen Autos überwiegt dabei weiterhin klar die ...
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15 oder 20 Millionen?
Wie viele E-Autos wären bis 2030 nötig, um die Emissionsziele im Verkehr zu erreichen und was ist realistisch? Während die einen voll auf Elektrifizierung setzen, reift gleichzeitig die Erkenntnis: Ohne alternative Kraftstoffe wird es nicht klappen. ...
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